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徐工隧道掘进机征战“世界最难修铁路”大瑞铁路隧道建设

发布时间:2019-06-18 | 关注:

6月6日,徐工XTR6/260隧道掘进机在中铁八局一公司大瑞铁路秀岭隧道施工地正式开工。在正式施工过程中,徐工XTR6/260掘进机施工进度每天都不低于5米,且没有出现任何故障。大瑞铁路因“沿线要穿过怒江澜沧江等江河、穿过怒山,苍山等山脉”,而被誉为“世界最难修铁路”。而徐工隧道掘进机成功征战,备受各方关注。项目部经理吴丽君对徐工隧道掘进机的施工表现很满意,吴总认为:徐工掘进机取得的成功,一方面是产品质量,另一方面靠的是售后服务人员对产品及时周到的服务,优秀的产品加上完善的服务体系,才是徐工掘进机成功的基础,希望中铁八局和徐工基础继续合作,在更多的隧道上推广机械化施工,提升施工安全和效率。

徐工隧道掘进机是目前徐工最成熟的隧道掘进设备,近几年来一直稳居行业第一,且已形成高端硬岩、智能化控制、高效截割头、定制化研发等技术特点和优势,在隧道和硬岩煤矿等环境中,施工效高且环保。徐工基础将紧紧抓住市场机遇、加大技术创新力度,为用户提供更多超值产品。